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四轮定位别轻易做 被修理工忽悠了都是小事

2017-01-23 17:26:23  |  来源:腾讯  |  作者:
 

   你还因为动平衡与四轮定位分不清,被维修店忽悠么?今天就跟大家说说这些事儿

  动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素,但本质上是有区别的。
  什么是动平衡?
  动平衡是通过矫正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡,从而使车辆轮胎一直处于同心运动。
  什么时候做动平衡?
  一般情况下,只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后,都要做动平衡,而且有的个别车辆,因为使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。
  动平衡配重块
  不同位置需要加不同的配重块
  配重平衡失衡会使车辆在一定速度行驶时,出现方向盘抖动,而且长时间方向盘抖动,还会造成转向系统损坏。
  如果出现上面的情况,就很可能需要做“动平衡”了。
  四轮定位
  什么是四轮定位?
  四轮定位的施工工序,相比于动平衡复杂的多,收费也要比动平衡要高。
  四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。
  什么时候做四轮定位?
  更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。
  如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要注意。
  如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象,在保证“动平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不准确造成的,则需要考虑做四轮定位。
  值得注意的是:四轮定位是一种维修手段,没有出现上面情况的话,没有必要定期做四轮定位,如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整,有可能改变车辆的各部件的原始系数,反而造成车辆的四轮定位不准确。
  总结
  动平衡只是调整轮胎的配重平衡,一般只要“动”过轮胎之后,都需要做。
  而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数,是一种维修手段,所以不要轻易做。
  什么情况下车辆需要做四轮定位?
  1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
  2、 前后轮胎单侧偏磨。
  3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
  4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
  5、 车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
 
编辑:bj001
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